9月15日，北京市经济和信息化局发布新一轮第二批重点“小巨人”企业高质量发展奖补资金支持项目名单，北信公司凭借在轨道交通控制领域的硬核实力成功入选。这一国家级荣誉的获得，不仅是对北信公司深耕铁路信号领域自主创新成果的权威认可，更标志着我国铁路信号装备领域在核心技术国产化、产业链协同化发展道路上迈出坚实一步。
“专精特新” 是国家推动中小企业实现专业化、精细化、特色化、新颖化发展，增强自主创新和核心竞争力，提升发展质量和水平的重大举措。在国家“专精特新”企业培育体系中，专精特新“小巨人”是中小企业高质量发展的示范标杆，而国家级重点 “小巨人” 企业更是从专精特新 “小巨人” 企业中优中选优，聚焦于战略新兴产业、未来产业及 “卡脖子”领域，承担着国家重大技术攻关任务，是突破技术封锁的战略尖兵。
深耕铁路信号领域，以“专精”铸就行业标杆
自成立以来，北信公司始终聚焦轨道交通控制核心赛道，秉持“专注主业、精益求精”的发展理念，将优势资源持续聚焦于铁路信号系统的研发、生产和服务全链条。从早期研发铁路信号设备，到如今提供智能信号系统整体解决方案，公司在细分领域不断纵向深挖，构建起覆盖“信号控制、监测预警、应急保障”全链条的产品体系。
北信公司生产的列车运行控制系统、轨道电路信号监测系统等核心产品，凭借稳定的性能、精准的控制精度，广泛应用于全国各铁路局、部分城市地铁、轻轨和地方铁路以及巴基斯坦、塞尔维亚、匈牙利、雅万高铁等海外铁路市场，已累计向京沪高铁、京张高铁等30多条高铁重点线路提供了列控系统设备和技术服务，向上百条普速铁路提供过产品和技术服务。
这份“硬核”业绩的背后，是北信公司贯穿全流程的高可靠性品质管控体系。从原材料入库的“三重检测”，到生产环节的“毫米级精度管控”，再到成品出厂的“全工况模拟测试”，每个环节均设置多项检验点，运用先进的数字化、智能化检测装备为用户把好质量关。同时，公司获得国家CNAS 认证的实验室，具备44个检测领域、188个检测标准、892个检测项目的检测资质，可对信号设备电磁兼容性、环境适应性、防雷性能、电气性能等关键指标进行精准核验，为产品可靠性验证及交付质量筑起坚不可摧的“防火墙”。
攻坚 “卡脖子” 技术，以 “尖新” 创新破解国产难题
“核心技术买不来、讨不来，必须靠自主突破筑牢产业安全根基。”长期以来，北信公司将技术创新作为企业发展的“生命线”，组建起一支集研发、设计、工艺及生产于一体的“大国工匠”技术团队，近三年累计投入研发资金达2.5亿元，围绕铁路信号领域的“卡脖子”技术难题开展产业化技术攻关。
针对高速铁路信号系统长期依赖进口的痛点，北信公司与通号研究设计院集团深度协同，历经多年技术攻坚，成功实现新一代CTCS-3级列控系统核心设备的产业化落地。该设备不仅在列车追踪间隔、 应急响应速度等关键性能指标上达到国际先进水平，更实现关键元器件100%国产化。
在智能升级领域，公司将大数据、AI技术与信号系统的深度融合，研发的ZPW-2000轨道电路智能诊断系统已在京沪、沪昆、武广、兰新、重黔高铁等线路应用，借助自主研发的故障预判算法，通过实时分析室内外监测数据，可实现故障精准定位到单点，大幅提升铁路运营安全和运维效率。
截至目前，北信公司累计获得发明专利64项、实用新型专利130项，多项技术成果入选“铁路行业优秀技术成果”，公司还参与制定了多项国家及行业标准，为推动我国铁路信号技术标准化、国产化发展作出重要贡献。
锚定产业链协同，以“强基”筑牢“中国芯”根基
作为国家级专精特新“重点小巨人”企业，北信公司不仅自身在细分领域实现“领跑”，更积极发挥产业链龙头企业的带动作用，建立产业链协同创新平台，联合制定统一技术标准与质量规范，与核心供应商建立长期战略合作关系，推动产业链实现数字化转型，助力构建自主可控、安全稳定的铁路信号产业链生态。
展望未来，北信公司将以此次获评“重点小巨人”为契机，围绕“三新一强”核心目标和重点任务，持续加大技术研发投入，深化产业链协同合作，与上下游企业携手共进，为中国铁路事业高质量发展贡献更多“北信力量”。