通号集团与电化局联手“四电”集成工程总承包
3月7日，广州至珠海城际轨道交通四电子系统集成工程总承包合同签约仪式在广州举行。中国铁路通信信号集团公司副总经理黄合军、中铁电气化局集团公司总经理刘志远、珠三角城际轨道交通有限公司总经理羊土生分别代表本方在合同文本上签字。
新建广珠城际轨道交通工程是珠江三角洲轨道交通网的主骨架之一，更是国内第一条连接起众多城镇的城际轨道。它的建成将大大缩短珠江三角洲西岸区域间的时空距离，带动沿线地区经济的快速发展，推动地区城镇一体化的进程，增强珠三角城市群的辐射力。该工程正线总长143.7公里，最高行车速度为每小时200公里。
羊土生在签约仪式上说，该工程是2010年广州亚运会重点工程。该工程的特点是，在速度、行车方式上有客运专线的特点，在时间间隔、运营模式及站段设置上与城市轨道交通相似，建设难度大，系统要求高。羊土生强调，承担该工程站后工程尤其是信号系统的建设任务艰巨、责任重大。
在签约仪式上，通号集团和电气化局集团领导一致表示，通号集团和电气化局集团是中国铁路“四电”建设的主力军，此次再度强强联手，将进一步提升“四电”集成工程总承包的团队作战实力。双方将深入贯彻铁道部和广东省政府的建设精神，认真落实广珠公司的各项部署，安全优质高效地完成建设任务。 （兰庆锁王海波）