日前，由卡斯柯信号有限公司主办的分散自律技术讲座与交流会在北京举行。铁道部副总工程师、运输局局长张曙光出席会议并指出：“中国高速铁路发展正处于关键历史阶段，正在从普速铁路全面走向高速铁路，从低级、单一系统走向高级、综合系统。中国高速铁路的发展目标就是用3-5年的时间，充分利用国外成熟的技术及国内自主创新的成熟技术，形成完整的中国高速铁路技术体系。”
这次技术讲座与交流会受到铁道部领导的高度重视，铁道部运输局副局长兼客专技术部主任季学胜，铁道部运输局基础部副主任刘朝英，京沪高速铁路筹备组副组长程先东，通号集团总经理马骋，及铁道部科技司、运输局基础部、运输局客专技术部、鉴定中心，铁道部C3攻关组的专家出席了会议。同时，通号集团、北京交大、西南交大、铁道部科学研究院等单位的领导和专家也参加了会议。国际著名的分散自律理论及技术专家——日本东京工业大学森欣司教授、西南交通大学谭永东博士应邀在会上做了技术交流报告。
会上，卡斯柯信号有限公司姜坚华总工程师做了分散自律调度集中系统技术报告。参加会议的中外分散自律技术专家对相关技术问题进行了深入的技术交流。 （ 周文龙 许诚）