通号集团为三线两段及亚洲最大地铁停车场提供的信号控制系统顺利开通
2007年12月29日，上海轨道交通6、8、9号线，4号线修复段、1号线北北延伸段同日开通，通号集团为其提供的服务三线两段的信号控制系统同步投入运营。
此次三线两段的信号系统和4号线、9号线的自动售检票（AFC）系统都是由通号集团济南工程分公司承建，其中正线线路全长共计约99公里，还包括5个控制中心， 3个车辆段和2个停车场，其中富锦路停车场规模属亚洲最大，此次开通运营是在一个城市同时开通线路最长的一次。
通号集团合资企业卡斯柯信号公司作为信号系统供应商，承担了1、6、8、9号线新建车辆段和停车场的计算机联锁和微机监测的设备供货、调测任务。
此次卡斯柯公司为1号线北北延伸段亚洲最大的地铁停车场-富锦路停车场提供的计算机联锁（VPI）系统计有27股道、43组联锁道岔，可停放52列8节编组的轨交列车。
据悉，自1999年9月9日2号线龙东路停车场计算机联锁（VPI）开通以来，上海市每一条轨道交通线上的车辆段和停车场都运转着卡斯柯公司提供的计算机联锁（VPI）系统。
为保证开通的顺利进行，济南分公司高度重视，严密组织，万无一失。他们根据各条线的实际情况，对人员、车辆进行统一部署，并制定了应急预案，职工们以高度的责任感坚守岗位，由于准备充分，思想重视，开通安全顺利，为2007年施工生产画出了一个圆满的句号。
卡斯柯公司项目组克服时间短、人员交叉、外部供货周期长以及现场施工调试环境差等各方面问题，灵活调配人员和设备，保证了现场的施工调试工作。随着这几个车辆段分别与其相应的控制中心ATS子系统接口调试的最后完成，卡斯柯人又在上海轨道交通建设的蓝图上增添了亮丽的一笔。（周文龙 李家文 杨寿岷 李本刚）