10月24日8时，随着一列崭新的和谐号列车从合肥南站出发，沿着商合杭高铁一路北上，驶向阜阳、亳州等地，标志着商合段正式从联调联试转入运行试验阶段，这也意味着北信公司为商合杭高铁商合段提供的17套列控中心设备经受住了联调联试的考验。
试运行阶段是线路正式开通前的最后阶段，期间要进行列车运行图参数测试、应急演练等项目试验，为正式开通运营提供科学依据。北信公司非常重视开通前列控系统设备的运行状况，自8月20日进入联调联试以来，组织精干人员紧盯现场设备安装调试进度，一方面按照精品工程要求，对RBC、列控机柜柜内柜间线缆、标识等进行反复优化，达到横平竖直、不交叉、弧度一致、标识清楚、整体美观等布线工艺要求；另一方面对设备上电后的运行情况进行全面检查，及时排除隐患。在此期间，所有作业均需在天窗点作业，现场人员克服熬夜、舟车劳顿等困难，“打一枪换一个地方”，最终确保了试运行前平推工作的完成，为线路顺利进入试运行阶段创造了良好条件。
商合杭商合段计划12月初具备正式开通运营条件，北信现场服务人员将继续坚守一线，时刻准备应急处理现场问题和故障，确保试运行顺利进行，站好线路正式开通的最后一班岗。
现场人员加装标识
优化后的RBC柜间网线