9月20日11时30分，朔黄铁路轨道电路大修工程的首段古月站、西柏坡站、灵寿站、三汲站共4个站顺利开通，标志着朔黄铁路轨道电路大修工程首战告捷。
朔黄铁路轨道电路大修工程划分四个标段共15个车站，均使用北信公司生产的ZPW-2000A-G2-J型无绝缘轨道电路设备和配套的智能诊断设备。北信公司自6月份底完成线路供货后，今年7月以来，派遣技术人员陆续前往现场开展调试工作，技术人员结合项目现场情况以及任务时间节点精心策划，合理安排任务，明确了具体工作方案、安全防护、应急处置等措施。本次大修主要由于UM71系列轨道设备服役超期，为线路设备更新为最新的1+1制式轨道电路设备和智能诊断系统，新设备在冗余功能和监测功能得到全面提升，为工程项目强化性能安全保障。由于朔黄铁路是晋煤外运的大动脉，白天业务繁忙，新旧机房共用致使白天无法施工，致使项目采用凌晨时段施工方式，保证项目按计划顺利推进实施。
近期，项目所在地石家庄疫情防控形势较为严峻，项目组在严格遵守当地疫情防控相关政策的基础上，竭力配合用户完成现场室外对接实验和移频设备冗余实验等。因用户首次接触普速1+1制式轨道电路设备，公司现场技术人员在做好调试实验之余，为用户详细讲解该系统设备的功能及维护事项，以及新增智能诊断系统在运行过程中实现的功能作用，取得了用户的一致认可。
朔黄铁路是神黄铁路的重要组成部分，正线总长近598公里，对加快沿线地方经济发展、保证华东、东南沿海地区能源供应、扩大中国煤炭出口能力具有极其重要的战略意义。设计年运输能力为近期3.5亿吨，远期4.5亿吨，在全国路网中占有重要地位。朔黄铁路轨道电路大修工程四标段的顺利开通也是北信公司参与建设朔黄铁路大修工程的里程碑，全线大修改预计2022年11月底实现开通运营，北信公司将再接再厉以高标准严要求完成后续11站安装调试工作，以优异的工作实绩向即将召开的党的二十大献礼。