在京沪高速铁路开通运营前夕，铁道部党组书记、部长盛光祖6月14日率领部机关有关部门负责同志添乘试验列车，对京沪高铁进行现场办公，看望和慰问奋战在建设一线的干部职工，安排部署开通运营工作。盛光祖强调，各单位要以胡锦涛总书记的重要指示为指针，认真贯彻落实党中央、国务院关于京沪高铁建设和运营的部署要求，发扬连续作战、拼搏奉献的优良作风，全面做好各项运营准备工作，确保京沪高铁安全顺利开通运营，以优异的成绩迎接建党90周年。
铁道部党组成员、副部长胡亚东，部党组成员、副部长陆东福，部党组成员、副部长卢春房，铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室副主任蔡庆华参加现场办公。
京沪高铁是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路，从2008年4月18日全线开工以来，10多万铁路建设者夜以继日、埋头苦干历时3年多，建成世界一流的高速铁路，成为中国铁路现代化建设成果的重要标志，在中国铁路史上筑起了一座丰碑。目前，京沪高铁已通过初步验收和安全评估，完全具备开通运营条件，预计将于6月底正式开通运营。
7时，盛光祖率队添乘试验列车从北京南站出发，对京沪高铁全线进行实地检查，重点查看了国产“和谐号”新一代高速列车以及西渴马一号隧道、南京大胜关长江大桥、上海虹桥站等枢纽和关键性工程，听取了有关单位施工情况汇报。一路上，盛光祖在各项目点顶着炎炎烈日，或冒着绵绵细雨，从无砟轨道、路基，到大桥工程创新、客站服务功能，看得仔细、问得详尽，了解各项运营准备工作，对开通运营工作进行再部署。在充分肯定京沪高铁建设和运营准备工作取得成绩的基础上，盛光祖就添乘检查发现的问题提出整改要求。检查过程中，盛光祖看望和慰问了奋战在一线的建设者，代表铁道部党组向京沪高铁参建单位和广大建设者表示感谢，勉励他们继续奋发进取，为我国铁路事业发展作出新的更大贡献。
15时，盛光祖在上海组织召开了京沪高速铁路现场办公会。在认真听取京沪高铁各参建单位主要负责同志和部机关有关负责同志的发言后，盛光祖作了讲话。
盛光祖指出，京沪高铁是举世瞩目的重大工程，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是我国建国以来一次投资规模最大的建设项目。党中央、国务院对京沪高铁建设高度重视，国内外对京沪高铁建设和运营也非常关注。京沪高铁的开通运营，对于充分展示铁路的重要地位和作用、加快我国铁路现代化建设进程、更好地服务经济社会发展和广大人民群众具有重要意义。京沪高铁的开通运营，将有力地促进区域经济社会发展，将有力地促进我国综合交通运输体系建设，将有力地促进我国铁路的技术创新，将极大地鼓舞全路干部职工推进铁路科学发展的信心和决心。我们一定要站在党和国家工作大局的高度，从适应经济社会发展需要和满足人民群众需求出发，充分认识确保京沪高铁顺利开通运营的重大意义，以强烈的责任感和使命感，以精益求精、认真负责的态度，切实抓好各项工作落实，坚决做到万无一失。
盛光祖充分肯定了京沪高速铁路建设取得的显著成绩。他指出，京沪高铁自2008年4月18日全线开工建设以来，在党中央、国务院的正确领导下，在京沪高铁建设领导小组的组织指挥下，在中央国家机关有关部门、沿线各级党委政府和人民群众的大力支持下，各参建单位坚持以科学发展观统领工程实践，精心组织，精心设计，精心施工，精心管理，实现了建设技术创新工程、质量精品工程、资源节约工程、环境友好工程、社会和谐工程的目标，成为我国铁路建设项目的典范。一是建设任务基本按期完成，经过试运行和验收评估，各项工程均符合设计标准要求，已具备开通运营条件。二是工程质量达到设计标准，能够满足列车高速运行的安全性、舒适性、耐久性要求，成为我国铁路建设的精品工程、示范工程。三是节能环保措施得到落实，资源节约、生态保护和污染防治达到了预期效果，树立了发展绿色交通的典范。四是技术创新取得丰硕成果，进一步完善了我国高铁技术标准体系，为我国高铁的建设发展提供了有力的技术支撑。五是运营准备工作深入扎实，为京沪高铁按期开通运营奠定了坚实基础。六是精神文明和廉政建设得到切实加强，为工程建设创造了良好环境。
盛光祖指出，京沪高铁的开通运营已进入倒计时。各参建单位和运营单位要深入学习贯彻胡锦涛总书记的重要指示精神，按照京沪高铁建设领导小组第四次会议的部署安排和部党组的具体要求，以让广大人民群众满意为标尺，科学有序、周密细致地做好各项准备工作，确保京沪高铁顺利开通运营、持续安全稳定。当前，要重点做好以下几项工作：
一是切实抓好问题整改。对联调联试、运行试验、初步验收和安全评估检查中发现的各类问题，各有关单位要高度重视，逐项细化措施，认真组织整改，确保所有质量问题在开通运营前都得到彻底解决，绝不给运营留下任何安全隐患。
二是抓紧完成收尾工程。建设、设计、施工、监理和运营等单位，要加强协调配合，有序推进收尾工程建设，确保建设质量和施工安全。要加强与地方政府的协调配合，加快通站公路和站前市政配套设施建设，尽可能为旅客乘车提供方便。
三是进一步做好运营准备工作。要针对京沪高铁的运营特点，加快落实委托运输管理协议，优化运营管理和调度指挥模式，健全行车组织细则、施工管理办法等规章制度。要加强对工务工程、列控系统、牵引供电等设备的精调精整，提高动车组的检修运用质量，加快推进客运服务、综合视频监控等系统调试工作，确保设备质量稳定可靠。要进一步优化劳动组织结构和专业技术人员配置，确保人员素质适应高铁运营需要。要加大治安环境巡检和整治力度，为京沪高铁安全运营创造良好环境。
四是确保运营安全万无一失。各相关铁路局要主动承担起委托管理职责，强化生产过程管理和现场作业控制，构建起科学高效的安全管理机制。要充分利用各种检查检测手段，对高铁设备进行全方位、全天候的动静态监测，科学有效地搞好设备养护维修。要加强对综合防灾系统的调试，实现对沿线灾害的实时监测和预警，确保高速动车组列车运行绝对安全。要切实加强高铁治安防范，完善护路联防机制，强化重点部位看守巡护。针对京沪高铁线路长、区间大、桥隧多等特点，完善各项应急预案，提升对突发事件的应急处置能力。
五是积极开展多元化经营。要充分发挥京沪高铁的巨大优势，大力加强和改进运输经营工作，全方位拓展铁路市场，做大做强客货运输核心业务，在确保社会效益和得到人民群众认可的前提下，最大限度地提高企业经济效益。
六是认真做好工程总结和迎接国家验收工作。京沪高速铁路股份有限公司和各参建单位要对京沪高铁建设实践中形成的技术和管理创新成果进行总结提炼，全路要认真借鉴京沪高铁的建设经验，提高建设管理水平。要抓紧启动国家验收各项准备工作，确保2012年二季度一次通过国家验收。
七是精心组织好开通运营仪式和有关新闻宣传工作。要本着既隆重又俭朴的原则，明确责任分工，强化组织协调，确保通车活动圆满成功。要认真组织策划和实施好京沪高铁建设成就和通车运营的新闻宣传活动。通过各种宣传载体，大力宣传胡锦涛总书记对铁路工作的重要指示，宣传党中央、国务院对铁路工作的高度重视和亲切关怀，宣传铁路系统按照科学发展观的要求以服务经济社会发展和人民群众需求为根本宗旨所作出的努力，宣传中国铁路特别是高铁建设取得的新成果，营造良好的社会舆论环境。
胡亚东主持京沪高铁现场办公会，并就贯彻会议精神提出要求。他指出，各单位要迅速抓好盛部长讲话精神的贯彻落实，按照这次现场办公会的部署，重点围绕确保安全万无一失、以群众满意为标尺、搞好多元化经营等，深入扎实做好运营准备工作。
陆东福、卢春房、蔡庆华在会上分别讲话。他们指出，各单位要以贯彻落实这次现场办公会精神为动力，进一步统一思想，振奋精神，全力以赴抓好各项运营准备工作。要全面强化京沪高铁运营管理，把确保安全作为京沪高铁运营管理的第一位任务，深入探索高铁安全规律，构建高铁安全管理机制，确保京沪高铁运营安全持续稳定。要着眼于发挥京沪高铁的优势，全方位拓展铁路市场，搞好多元化经营，努力使京沪高铁运营收到良好的社会效益和经济效益。
铁道部总调度长安路生、总经济师余邦利、总工程师何华武、总规划师郑健、安全总监耿志修，部政治部副主任王勇平、宋刚、吴利民，部副总工程师安国栋，部纪委副书记杨沫，全国铁路总工会副主席黄永斌以及部有关司局负责同志和京沪高铁各参建单位负责同志参加了现场办公。