应答器地面设备
产品介绍:

在中国列车运行控制系统CTCS技术规范总则里,从CTCS-1级到CTCS-4级都要运用应答器地面设备,应答器地面设备是铁路既有线提速以及客运专线中不可缺少的设备。应答器地面设备以报文的形式向车载设备传送的信息,传送的信息主要包含有:线路基本参数、线路速度信息、临时限速信息、车站进路信息、道岔信息、特殊定位信息以及其他信息。应答器地面设备主要包含有LKY1-TH型(原型号LKY-T1)应答器(以下简称为应答器)、LKY•LEU1-TH 型轨旁电子单元(原为LKY•LEU-T1 型地面电子单元)(以下简称为LEU)、LKY•ECI-T1型电缆检测盒(以下简称为ECI)及LKY•DX-th型应答器报文读写测试仪四类产品。

公司生产的应答器地面设备完全符合中国铁路列控系统CTCS各级应用的需求,并已广泛应用于武广、京沪、哈大、温福、沪宁、沪杭、海南东环等各条客运专线和高速铁路,2008年至今,应答器累计供货45000余台,LEU累计供货2000余台。

LKY1-TH型(原型号LKY-T1)应答器:

应答器在功能上分为有源应答器和无源应答器,当列车经过无源应答器上方时,无源应答器接收到车载天线发射的电磁能量后,将其转换成电能,使应答器中的电子电路工作,把存储在应答器中的数据报文循环发送出去,直至电能消失(即车载天线已经离去)。有源应答器通过与LEU的连接,可实时发送LEU传送的数据报文。当与LEU通信故障时(接口 “C”故障),有源应答器可以自动切换到无源应答器工作模式,发送默认报文。

应答器由壳体(黄盒子)、电路板、灌封材料构成。壳体是玻璃纤维类材料热压而成。LKY1-TH型(原型号LKY-T1)应答器外形图见图1。

图1 LKY-T1型应答器外形图

LKY1-TH型(原型号LKY-T1型)应答器已获得《铁路运输安全设备生产企业认定证书》(REAC2008-00079号)。

REAC2008-00079号《铁路运输安全设备生产企业认定证书》

LKY·LEU1-TH 型轨旁电子单元(原为LKY·LEU-T1 型地面电子单元):

LEU通过串行通信接口与列控中心设备连接,将来自列控中心的报文连续向有源应答器发送,从而实现向车载设备发送可变信息。当输入通道故障或LEU内部有故障时,向应答器发送预先存储的默认报文,一台LEU可以同时向四台有源 应答器发送四种不同的报文。LKY·LEU1-TH 型轨旁电子单元外形图见图2。

图2 LKY·LEU-T1型地面电子单元外形图

LKY·LEU1-TH 型轨旁电子单元(原为LKY·LEU-T1 型地面电子单元)已获得《铁路运输安全设备生产企业认定证书》(REAC2008-00310号)。

REAC2008-00310号《铁路运输安全设备生产企业认定证书》

LKY·ECI-T1型电缆检测盒(ECI):

ECI产品用于辅助提高电缆开/短路的检测能力,一个ECI能够同时检测四个通道的电缆状态,当电缆开路或短路时,ECI通过外部灯显的方式实时告警。LKY·ECI-T1型电缆检测盒外形图见图3。

图3 LKY·ECI-T1型电缆检测盒外形图